MÓDULOS ADM E PLD

Os veículos com Gerenciamento eletrônico MBB, possuem em sua disposição construtiva dois módulos eletrônicos bem distintos entre si. Um se encontra fixado no painel ou base de fusíveis e o outro se encontra fixado ao motor, recebendo os nomes de ADM e PLD. Estes módulos estão ligados entre si, através de quatro fios que recebe o nome de CAN, Controler Área Network, muito usados em comunicação entre computadores.
O gerenciamento entre a troca de informações entre o ADM e o PLD são duplas, esta duplicidade também ocorre com os sinais dos sensores de rotação, PMS e com o pedal do acelerador, permitindo desta forma no caso de falha em algum destes componentes que o motor continue funcionando normalmente.
No caso de houver problemas de falhas no sistema, ocasionando problema de funcionamento no motor o ADM auxilia o PLD a adotar estratégias de volta para casa, ou seja, o sistema passa a funcionar com parâmetros que estão armazenados na memória do módulo. Essa é uma estratégia de funcionamento que tem como objetivo não deixar o veículo parado no caminho. São várias as funções do ADM que é possível parametrizar, com isso as necessidades operacionais do veículo e do usuário podem ser atendidas, no qual é realizada alteração nas diversas configurações das funções que estão armazenadas no seu banco de dados.
No caso de falha ADM o PLD controla a rotação do motor em um valor fixo de 1300 RPM e na hipótese de falha no processador deste módulo, monitora a rotação do motor nos 1300 RPM.